الشحن البحري هو وسيلة لنقل البضائع حصريًا عن طريق البحر ، ويتم تنفيذها في إطار اتفاقية بين المستأجر (عميل الخدمة) والمستأجر (الناقل). الشرط الرئيسي هو استئجار سفينة بحرية. يحدد العقد المسار المحدد والتكلفة وشروط التحميل والوجهة ووقت التسليم. يتم تحديد الخدمات الإضافية باتفاق الطرفين.
مصطلح "الشحن" مستعار من اللغة الألمانية. ظهرت في المعجم الروسي في نهاية القرن السابع عشر ، في الأصل لتعيين نقل البضائع باستخدام السفن البحرية. اليوم يستخدم هذا المفهوم أيضًا في مجال التوصيل البري والجوي. بعبارات بسيطة ، فإن شحن السفينة هو دفع مقابل النقل.
تكلفة الشحن
يعتمد المبلغ المنصوص عليه في العقد لحركة البضائع على عدد من المعلمات: المسافة من نقطة المغادرة إلى نقطة الشحن ، الوزن ، أبعاد المنتجات ، الموسمية ، نوع النقل (محلي ، دولي ، عابر للقارات) ، الرسوم بالنسبة لعبور مناطق معينة ، على سبيل المثال ، قناة بنما ، فإن تفاصيل الشحنة - تسليم البضائع الخطرة أو غير القياسية سيكلف أكثر ، والحاجة إلى خدمات إضافية - عمليات التحميل والتفريغ ، ومناولة البضائع في الميناء ، والمرافقة ، والأعمال الورقية .
مزايا ونواقص الشحن البحري.
الشحن عن طريق البحر يحظى بشعبية كبيرة. المزايا الرئيسية هي التكلفة المنخفضة للخدمة ، والقدرة على توصيل البضائع بكميات كبيرة ، وضمان السلامة العالية للمنتجات ، والسلامة. كقاعدة عامة ، يتضمن النقل عن طريق البحر استخدام حاويات يمكن إعادة تحميلها بسهولة من وسيلة نقل إلى أخرى.
العيب الرئيسي هو التوقيت. يستغرق التسليم وقتًا طويلاً ، حوالي 30-50 يومًا. يمكن أن تؤدي الأحوال الجوية السيئة إلى تمديد هذه الفترات الزمنية. لا توفر هذه الطريقة التوصيل من "الباب إلى الباب"؛ فهي غالبًا جزء من مخطط متعدد الوسائط يتطلب استخدام وسائط نقل أخرى.
لطلب الخدمة ، يرجى الاتصال بشركاء موثوق بهم وموثوق بهم. لأكثر من عشر سنوات ، نجحت MW-Trade في تحقيق النقل البحري الدولي ، والاستعانة بمصادر خارجية لأنشطة التجارة الخارجية على أساس "يشمل كل شيء" ، ودعم العملاء في مراحل مختلفة من معاملات التجارة الخارجية. لقد قمنا بنقل مئات الأطنان من البضائع لزبائننا في جميع أنحاء العالم ، وأصبح العديد منهم من زبائننا الدائمين.
